อะไรจะกลายเป็นความอยู่รอดของไลบีเรียในเรื่องข้าว เมื่ออินเดียปิดตัวลงเนื่องจากโควิด

อะไรจะกลายเป็นความอยู่รอดของไลบีเรียในเรื่องข้าว เมื่ออินเดียปิดตัวลงเนื่องจากโควิด

เมื่อเมื่อเร็ว ๆ นี้อินเดียผ่านการติดเชื้อโควิดมากกว่า 20 ล้านครั้งเมื่อเร็ว ๆ นี้ พรรคคองเกรสฝ่ายค้านหลักเรียกร้องให้มีการปิดประเทศอย่างเต็มรูปแบบ การประกาศดังกล่าวได้ก่อให้เกิดความกังวลว่าไลบีเรียซึ่งต้องพึ่งพาการนำเข้าอาหารหลักเป็นส่วนใหญ่ ข้าวอาจประสบปัญหาได้“ตอนนี้เราถูกบังคับ ไม่มีทางเลือก (เรา) จะต้องหันไปใช้มาตรการล็อคดาวน์ระดับชาติเพื่อทำลายห่วงโซ่ดังกล่าว และฟื้นฟูความสงบเรียบร้อยในบริการด้านสุขภาพ” ปาวัน เกรา โฆษกพรรคคองเกรสฝ่ายค้านกล่าวกับบีบีซี . ราหุล คานธี ผู้นำอาวุโสของสภาคองเกรส กล่าวว่าไม่มีทางอื่นที่จะหยุดยั้งการแพร่กระจายของไวรัสได้

ไลบีเรียนำเข้า

จากอินเดียประมาณ 350,000 ตันต่อปี ขณะนี้ตัวเลขดังกล่าวลดลงเหลือ 200 เนื่องจากการจองที่ลดลงและความล่าช้าในการจัดส่งของอินเดียเนื่องจากการแพร่ระบาดของโคโรนาไวรัสที่กำลังดำเนินอยู่ในปี 2563 ปริมาณการนำเข้าข้าวของไลบีเรียอยู่ที่ 380,000 ตัน แม้ว่าปริมาณการนำเข้าข้าวของไลบีเรียจะผันผวนอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในช่วงปี 1971-2020 ซึ่งสิ้นสุดที่ 380,000 ตันในปี 2020ผู้สังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมและผู้นำเข้าต่างกดดันให้ราคาข้าวเพิ่มขึ้นเพื่อชดเชยการขาดทุน การเรียกร้องก็เพิ่มสูงขึ้นเพื่อให้สต็อกสินค้าเพิ่มขึ้น โดยผู้นำเข้ากลัวว่าจะสูญเสียครั้งใหญ่หากสิ่งต่างๆ ไม่ดีขึ้น

ความกังวลในไลบีเรียเกิดขึ้นเมื่อเสียงเรียกร้องทวีความรุนแรงมากขึ้นในอินเดีย นอกจากฝ่ายค้านแล้ว ผู้นำธุรกิจ ผู้เชี่ยวชาญด้านสุขภาพระหว่างประเทศ และนักการเมืองอาวุโส ยังได้ร่วมเรียกร้องให้มีการล็อกดาวน์ด้วยเมื่อเร็วๆ นี้ ดร.แอนโธนี เฟาซี ผู้เชี่ยวชาญด้านสาธารณสุขอันดับต้นๆ ของอเมริกา กล่าวถึงสถานการณ์ในอินเดียว่า “ร้ายแรงอย่างยิ่ง” และกล่าวว่าจำเป็นต้องปิดเมืองทั่วประเทศ ควบคู่ไปกับการฉีดวัคซีนครั้งใหญ่ และการสร้างโรงพยาบาลชั่วคราวการตัดสินใจกำหนดข้อจำกัดในอินเดียนั้นกระทำโดยหน่วยงานของรัฐแต่ละแห่ง ไม่ใช่รัฐบาลกลาง นายกรัฐมนตรี นเรนทรา โมดี กล่าวว่ารัฐต่างๆ ควรพิจารณาข้อจำกัดต่างๆ เป็น “ทางเลือกสุดท้าย” เท่านั้นการแพร่ระบาดทำให้สมาคมผู้นำเข้าข้าวเริ่มรณรงค์ให้รัฐบาลอนุญาตให้ขึ้นราคาข้าวเนื่องจากต้นทุนการนำเข้าที่สูงขึ้น

ตามที่สมาคมระบุว่า

 มีการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นทั่วโลก ในขณะเดียวกัน ค่าธรรมเนียมสำหรับการบริการของการท่าเรือแห่งชาติ (NPA) ก็เพิ่มขึ้นเช่นกันกังวลอาจขาดแคลนข้าวในตลาดหากไม่ขึ้นราคาผู้นำเข้ากล่าวว่าความสนใจของพวกเขายังถูกดึงไปที่การขึ้นค่าธรรมเนียมการดำเนินการเกี่ยวกับเรือและคลังสินค้าโดยสมาคมบริษัท Liberia Stacking Companies เมื่อเร็วๆ นี้นับตั้งแต่ข้อตกลงครั้งล่าสุดกับผู้นำเข้าในปี 2559 พวกเขาไม่ได้เรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมใดๆ แต่ขณะนี้มีความจำเป็นต้องเรียกเก็บเงินเพิ่มเติม ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561 ประธานาธิบดีจอร์จ เวอาห์ เรียกประชุมกับผู้นำเข้าข้าวในประเทศที่พวกเขาตกลงที่จะลดราคาข้าวลง 2-4 ดอลลาร์สหรัฐฯ

Credit : รับจํานํารถ